Der Kostenvorteil durch Energie, Mautersparnis und geringeren Wartungskosten summiert sich über eine Nutzungsdauer von 10 Jahren je nach Fahrleistung auf über 1 Million Euro.
Die zentrale Frage lautet: Ladeinfrastruktur und günstiger Strom - wie kommt er ins Depot? Denn ein Großteil des deutschen LKW-Verkehrs ist nicht auf der Langstrecke, sondern im Umkreis des Depots unterwegs.
Acquisition de données géographiques pertinentes, réalisation d'une analyse spatiale
sur la base des restrictions en matière d'aménagement du territoire
, des données relatives à l'infrastructure du réseau et de la faisabilité technique
.
Identification et conception de sites de projets concrets
Calculs de production/consommation et de rentabilité
Kooperation mit Fahrstromanbietern und Herstellern

